Ruote Fulcrum Red Zone 5 29" 2WF AFS Boost

Red Zone 5 è il nuovo set di ruote pensato per la pratica del cross country e del marathon. L’obiettivo degli ingegneri Fulcrum è stato quello di sviluppare due prodotti perfetti per l’allenamento e il tempo libero, resistenti ed affidabili per un utilizzo trasversale. I mozzi sono nuovi presentando il perno e la tipologia di cuscinetto diversi dal solito, vengono utilizzati cuscinetti sigillati, longevi ed efficaci, con possibilità di microregolazione del gioco tramite un’apposita ghiera di registro. Le Red Zone 5 presentano un cerchio 2-WAY FIT READY con un’altezza di soli 18.6 mm ed una nuova sezione asimmetrica, ridisegnata appositamente per bilanciare le tensioni dei raggi in modo ottimale. La larghezza del cerchio è maggiorata rispetto alle versioni precedenti, per consentire un utilizzo a pressioni inferiori e migliorare quindi la trazione e il controllo nelle condizioni più estreme. Una nuova grafica – tono su tono, con finitura in parte lucida e in parte opaca - avvolge il profilo del cerchio nell’area della valvola, mentre il tradizionale box rosso con il logo trova posto sul lato opposto.

Caratteristiche

Disciplina: MTB
Tipologia copertura: 2-Way Fit™ Ready (Clincher/Tubeless ready)
Diametro del cerchio: 29”
Categoria ASTM: 3
Materiale cerchio: Alluminio
Dettagli materiale cerchio: Sleeve joint
Altezza profilo: Basso
Altezza cerchio: Ant. e Post.:18,6 mm, asimmetrico
Larghezza cerchio: 31,2 mm
Larghezza interna canale: 27 mm
Sistema frenante: freno a disco
Opzioni sistema frenante: AFS™
Compatibilità perno anteriore: HH15-110 Boost
Compatibilità perno posteriore: HH12-148 Boost
Raggi ruota anteriore: 28
Raggi ruota posteriore: 28
Materiale raggi: acciaio inossidabile
Profilo raggi: Arrotondati, Straight pull
Nippli: Alluminio
Mozzo anteriore: Alluminio, Flange Alluminio
Mozzo posteriore: Alluminio, Flange Alluminio
Cuscinetti: Sigillati
Altro: Asse in alluminio
Limiti di peso (sistema): 125 kg
Versioni ruota libera: XD, HG11, MS12
Peso reale: 1.966 Kg (coppia ruote)

Tecnologie

Momag™
Una calamita e tanto ingegno, I nippli, una volta inseriti all’interno del cerchio tramite il foro valvola, vengono “guidati” fino al punto di aggancio con il raggio tramite la calamita. Grazie a questo semplice accorgimento si riesce ad ottenere una ruota priva di fori sul ponte superiore, ma con raggiatura tensionata da nippli tradizionali. L'assenza di fori sul cerchio è anche sinonimo di un prodotto omogeneo in ogni suo punto, privo di punti critici o zone di rottura. Infatti, per quanto riguarda i profili per copertoncino, non è più necessario l'utilizzo del Rim Tape. I vantaggi si percepiscono immediatamente: minor peso, maggior durata del cerchio, maggior resistenza alla fatica, possibilità di tensionare maggiormente i raggi e maggiore rigidezza che, in termini di prestazioni, significano più reattività e accelerazione.

AFS Axle System™
Il sistema Axial Fixing System™ è la soluzione messa a punto da Fulcrum® per fissare il freno a disco al mozzo. Il vincolo conferito dalla superficie di battuta del fissaggio, maggiore che negli standard già conosciuti, consente di acquisire maggiore rigidità strutturale e quindi una frenata più precisa e potente.

Asymmetric-Rim
L’asimmetria del cerchio è stata studiata per migliorare la tensione del cerchio, bilanciando le forze provenienti da freni e cassetta pignoni.

Corpetto Microspline
L’evoluzione tecnica, intesa come estrema cura nello sviluppo del prodotto, è uno dei capisaldi fondamentali di ogni progetto firmato dal nostro Reparto R&D. È nel nostro animo, come Fulcrum, cercare costantemente di intercettare i nuovi trend ed essere al passo con le più avanzate tecnologie disponibili. Per questo abbiamo adottato lo standard Shimano MICROSPLINE non appena sono state presentate le nuove trasmissioni da competizione per Mountain bike a 12 velocità, e introdurremo questa tecnologia rivoluzionaria in tutta la gamma.