Mavic Crossmax SLS Black Shield 29" Boost ruote

Resistente, affidabile e tubeless-ready, questa moderna ruota per cross-country rende onore al leggendario nome Crossmax

Il nome Crossmax vanta una lunga tradizione nel mondo del cross-country. Queste ruote tubeless-ready ne confermano il prestigio, grazie a molte caratteristiche e tecnologie tipiche dei modelli da gara di livello professionistico, ma con un prezzo più accessibile. Una delle loro peculiarità è la tecnologia esclusiva UST, che consente un facile montaggio degli pneumatici tubeless-ready, con tutti i vantaggi che ne derivano, come ad esempio una trazione e un controllo ottimali, una pedalata più scorrevole e un ridotto rischio di forature. Il design del cerchio vanta una larghezza interna di 25 mm con profilo senza ganci, particolarmente apprezzabile per pneumatici tubeless da cross-country.

Vantaggi principali

Trazione, efficienza di rotolamento e sicurezza su tutti i tipi di terreno
I cerchi più larghi 650B consentono di montare pneumatici più grandi e voluminosi e di mantenere la maneggevolezza di una normale bicicletta da strada
Compatibilità UST Tubeless per una minore resistenza al rotolamento

Superleggero e resistente
Il cerchio ISM4D è solo 440g
Raggi aero leggeri brevettati
La foratura anteriore non richiede l'uso di nastro tubeless - 30g risparmiati per ruota
Cuscinetti a cartuccia QRM di alta qualità.

Rigidità laterale e conformità verticale per una qualità di guida dinamica
La tecnologia fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido
Asse da 17 mm e nuovo design del mozzo
La tecnologia a ruota libera ID360 è compatibile con la tecnologia a ruota libera da 12 mm, convertibile a sgancio rapido (opzione asse da 15 mm attraverso la sostituzione dell'asse)

Caratteristiche

Cerchi
Materiale: Maxtal.
Giunzione:saldato (SUP).
Forature: cerchione completamente sigillato senza nastro.
Profilo hookless.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 25 mm.
Misura ETRTO: 622x25TSS.
Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)

Raggi
Materiale: acciaio.
Forma: a testa dritta, piatta, a doppio spessore.
Numero raggi: 24 (anteriore e posteriore).
Nipples: Alluminio.
Raggiatura: incrociate 2, contactless (anteriore e posteriore).

Mozzi
Materiale corpo: alluminio.
Materiale perno: alluminio.
Regolazione automatica dei cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM Auto).
Sistema Instant Drive 360.

Compatibilità
Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline
Perno anteriore: 15x110 Boost thru axle
Perno posteriore: 12x148 Boost thru axle

Destinazione d'uso
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa.
ASTM category 3: Cross Country.
Dimensione di pneumatico consigliata: da 50 a 76 mm.

Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM Auto bearing preload technology
L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una guarnizione in gomma garantisce un minimo attrito e un'ampia scelta di adattatori e consente la compatibilità con tutti i tipi di telai e assi.

• L’asse in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g.
• Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°.
• La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all’acqua.
• La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.).

SUP welding technology
Giunzione più forte e più liscia
Processo Soudé Usiné. Dopo la piegatura, la giunzione del cerchio viene saldata ad arco. Il giunto saldato viene poi fresato per una finitura liscia.

• Giunzione del cerchio estremamente resistente
• Elimina i brividi durante la frenata
• Equilibrio delle ruote superiore

ISM 4D light rim technology
Inter Spoke Milling 4 Dimensioni
Un concetto esclusivo brevettato Mavic, ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza; il giusto mix per sfruttare al meglio ogni corsa. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica

• Cerchio più leggero del 15%, la più bassa inerzia per un'accelerazione istantanea, una migliore maneggevolezza e una scalata più veloce
• Lo spessore variabile del cerchio ottimizza la gestione dei vincoli per una maggiore affidabilità
• Il profilo del cerchio più liscio offre un migliore flusso d'aria che riduce la resistenza aerodinamica per una maggiore velocità

Fore tapeless tubeless technology
Più rigido e più forte
Invece di essere forato, il ponte del cerchio inferiore viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte del cerchio superiore.

• Il cerchio è 4 volte più resistente
• Aumento del 20% della rigidità del cerchio per massimizzare il trasferimento di potenza
• Non è necessario alcun nastro per il cerchio (nessun peso aggiunto), per una più facile messa a punto e manutenzione del tubeless e una più affidabile tenuta d'aria

Incluso

• Chiave di regolazione multifunzione (fornita con ruota posteriore)
• 2 raggi di ricambio per ogni ruota
• Valvole e accessori UST.
• Guida utente.