Gruppo Shimano 105 R7100 12V Disc

Innalza le prestazioni con SHIMANO 105​

SHIMANO 105 è un gruppo da strada di fascia intermedia che eredita tecnologie e design da competizione per offrire un equilibrio davvero unico tra prestazioni, affidabilità e convenienza. Shimano 105 regala nuova energia al ciclismo su strada con la sua interfaccia completamente rinnovata e il cambio meccanico a 12 velocità. Le leve ergonomiche Dual-Control si adattano a un'ampia gamma di dimensioni della mano, mentre il rapporto sub-1:1 offre eccellenti opzioni per le tutte le salite.​

Grip e comfort ottimizzati
Le nuove leve ergonomiche Dual-Control si adattano a un'ampia gamma di dimensioni della mano e riducono la distanza tra il paramani e la leva. La leva risulta più efficiente e si ottiene un controllo maggiore con uno sforzo minore.

Una trasmissione per ciclisti diversi
Ecco il rapporto basso che hai sempre desiderato. La gamma di rapporti sub 1:1 12v di SHIMANO 105 consente di affrontare le pendenze più ripide e di controllare meglio lo sforzo fisico lungo il percorso.

Rallentare non è mai stato così piacevole
Grazie al nuovo design dei pistoni, gli standard frenanti da gara sono ora a disposizione di un numero ancora maggiore di ciclisti. Il nuovo sistema frenante SHIMANO 105 ti consente di avanzare nel tuo percorso ciclistico, di conoscere le gioie di una frenata efficiente e di spingerti oltre i tuoi limiti.

Maggiori informazioni sull'imballaggio di questo articolo.

Dischi freno non inclusi.
Movimento centrale non incluso.
Ogiva e spinotto di riserva per il montaggio non sono inclusi.


Caratteristiche

  • Ottimale equilibrio tra rigidità, robustezza, peso ed efficienza di rotazione.
  • La struttura HOLLOWTECH II riduce il peso mantenendo la robustezza, per un migliore trasferimento di potenza.
  • Fattore Q: 148 mm.
  • Velocità: 2x12
  • Catena compatibile: HG a 12 velocità
  • Linea di catena (mm): 44,5
  • Girobulloni (mm): 110
  • Spider/Bracci: 4
  • Movimento centrale consigliato: SM-BBR60 (filettato), SM-BB72-41B (pressfit)
  • La raffinata progressività dei rapporti 12-step massimizza efficienza e prestazioni in accelerazione in tutte le situazioni.
  • Compatibile con il nuovo corpo mozzo posteriore 12v e da strada 11v.
  • Pignoni: 12.
  • Catena compatibile: HG a 12 velocità.
  • Spider arm: alluminio.
  • Pignoni in acciaio.
  • Dual Control Lever meccanica 12S con ergonomia ottimizzata.
  • La nuova forma della leva offre una curva di accesso alla leva più corta, consentendo a ciclisti con un'ampia gamma di dimensioni e forme della mano di raggiungere comodamente le leve.
  • La distanza della pastiglia aumentata del 10% riduce la possibilità di sfregamento del rotore.
  • Procedura di spurgo a bassa manutenzione.
  • Tubo freno consigliato: SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR.
  • Giunzione tubo: Diritta.
  • Olio minerale SHIMANO.
  • Regolazione escursione leva.
  • Fascetta (mm): 23,8-24,2.
  • Cavo Optislick.
  • Pinza freno compatibile con pastiglia ICE TECHNOLOGIES.
  • Pastiglie consigliate: K05S-RX Resina (con aletta), L05A-RF Resina (con aletta), L04C-MF Metallo (con aletta).
  • Rotore del freno a disco raccomandato (NON incluso): SM-RT70, SM-RT64.
  • Azione di cambiata anteriore a basso impiego d'energia.
  • Azione di cambiata fluida e naturale.
  • A saldare.
  • Regolazione del deragliatore facile e precisa.
  • Regolazione tensione cavo integrata.
  • Linea di catena (mm): 44,5.
  • Angolo fodero basso (gradi): 61-66.
  • Dentatura corona massima: 50-52D.
  • Capacità totale: 16D.
  • Boccole: 7.
  • Prestazioni del cambio stabili.
  • SHIMANO SHADOW RD.
  • Gamma di rapporti più ampia.
  • Pignone max. min.: 36D.
  • Compatibile con montaggio diretto.
  • Differenza max anteriore: 16D.
  • Capacità totale: 41D.
  • Pignone min|Max: 36D.
  • Pignone min|Min: 34D.
  • Pignone max|Max: 11D.
  • Pignone max|Min: 11D.
  • Denti puleggia: 11D.
  • Il design esclusivo assicura cambi di marcia fluidi e robustezza.
  • La piastra interna estesa migliora l'aggancio e la ritenzione della catena.
  • Compatibile solo con sistemi di trasmissione a 12 velocità.
  • Quick-link non riutilizzabile (SM-CN910-12).
  • Strumento consigliatio per montaggio quick-link (NON incluso): TL-CN10.


Tecnologie

Hollowtech

Una guarnitura ultraleggera non solo riduce il peso della bici, ma riduce anche la massa in rotazione, facilitando le accelerazioni. L'obiettivo è quello di ridurre il peso della guarnitura senza ridurne la robustezza e la rigidità. L'avanzata tecnologia di forgiatura SHIMANO ha risolto il problema con la guarnitura HOLLOWTECH. Come nel caso dei tubi da telaio di alta qualità, una pedivella cava può garantire incredibile robustezza e rigidità con un peso molto contenuto.

Hollowtech II

Un perfetto equilibrio tra rigidità, robustezza, peso ed efficienza. La tecnologia Hollowtech II è finalizzata alla produzione di una guarnitura superiore, in grado di massimizzare il trasferimento della potenza. La rigidità della guarnitura garantisce l'efficienza nella pedalata, mentre la leggerezza, un elemento chiave della guarnitura, agevola il ciclista sulle lunghe distanze, dove è necessario pedalare di più. Naturalmente, Shimano si è impegnata al massimo per garantire una guarnitura superleggera ed estremamente rigida, due obiettivi in conflitto tra loro. La tecnologia Hollowtech, che consiste in una pedivella cava ultraleggera che mantiene invariata la rigidità, è stata sviluppata da Shimano con l’uso delle sue tecnologie di forgiatura esclusive. L’aggiunta della tecnologia Hollowtech II integra l’asse del movimento centrale con la pedivella destra, garantendo maggiore rigidità, una riduzione di peso e un’elevata stabilità dimensionale. Il sistema di cuscinetti assiali del movimento centrale garantisce una migliore distribuzione dei pesi, che si traduce in un trasferimento di potenza più efficiente. La guarnitura Hollowtech II è stata sviluppata perseguendo un equilibrio ottimale tra rigidità e prestazioni di rotolamento, e così è stato ottenuto un design ultraleggero e molto elegante.

HG HYPERGLIDE

Gli speciali pignoni HYPERGLIDE sono dotati di profili di guida che garantiscono un maggior controllo della catena durante il passaggio da un pignone all'altro. Il risultato è una cambiata indicizzata veloce e precisa. La cassetta pignoni HG, sviluppata per il sistema MTB 9 velocità, è stata radicalmente ottimizzata per garantire un'azione di cambiata ad altissima efficienza.

DCL (Dual Control Lever)

La leva svolge funzioni di frenata e cambiata ed è di facile e intuitivo impiego. L'innovazione ergonomica è fondamentale per i più elevati standard delle prestazioni. I nuovi meccanismi interni del cambio devono la loro robustezza alle tecnologie MTB di Shimano, e sono così efficienti che è possibile cambiare rapporto o corona con il semplice tocco di un dito. Di fatto, l'azione di cambiata rappresenta il compimento finale della filosofia Shimano Total Integration e solo chi l'ha provata può comprenderne i vantaggi.

I comandi 105 Dual Control Lever hanno una struttura ottimizzata con caratteristiche quali una sezione del perno alleggerita sul lato interno dell'unità cambio e il cavo cambio integrale per alleggerire lo sterzo. I numerosi componenti sono stati resi così compatti e precisi per garantire prestazioni senza precedenti ad alte velocità.

Reach Adjust

La leva freno è dotata di un meccanismo per la regolazione dell'escursione. La distanza tra la manopola e la leva può essere regolata e adeguata alle mani di qualunque dimensione, allo stile e alle preferenze individuali del ciclista.

Ice Technologies

La configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.

One Way Bleeding

La funzione “One Way Bleeding” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei sistemi idraulici Shimano. Hanno ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.

Direct Mount Rear Derailleur

Le ruote posteriori sono più facili da rimuovere con un'opzione di montaggio per cambio Shimano Shadow RD e Shimano Shadow RD+. Il montaggio diretto è stato progettato per una vasta gamma di telai moderni con foderi bassi di grande sezione, in particolare per le mountain bike con forcellini con asse passante. Alta flessibilità riguardo al design dei telai. Non sono necessari attrezzi speciali (perno di montaggio M10x1, senza e-clip)!

Shimano Shadow RD

Grazie al meccanismo Shimano Shadow RD il nuovo cambio è destinato a uno stile di pedalata più aggressivo. Il design a basso profilo offre numerosi vantaggi così come il sistema unico di tensionamento che impedisce che il deragliatore entri in contatto con la catena in presenza di fondo molto accidentato. Il risultato è un funzionamento efficiente e molto silenzioso.