Merida One Sixty 6000 III2
Vincitrice del premio Enduro Bike of the Year 2023 di Bikeradar, la ONE-SIXTY 6000 abbina la geometria radicale del collaudato telaio interamente in carbonio a componenti che svolgono il lavoro in modo armonioso. La forcella RockShox Zeb e l'ammortizzatore Super Deluxe, abbinati alle nostre sospensioni cinematiche FAST garantiscono una pedalata che vuole divorare le rocce così velocemente che nemmeno ti renderai conto, mentre la comprovata trasmissione Shimano e i freni TRP garantiscono il controllo in ogni situazione. Evoluzione o rivoluzione? Che ne dici di entrambi? L'ONE-SIXTY ha un design radicale e pluripremiato che spinge la nostra potente piattaforma enduro a nuovi livelli. Meno male, perché al momento del bisogno è pronta per affrontare anche le discese più lunghe e difficili. Il collaudato sistema di sospensione utilizza un design flexstay con un bilanciere regolabile, quindi sia che tu scelga di utilizzarlo come 29" completo (escursione di 162 mm) o con configurazione mista 29/27,5 (escursione di 171 mm), la geometria viene preservata. C'è un angolo del tubo sella radicalmente ripido di 79° per arrampicate come una capra e un angolo di sterzo lento di 64° più forcella da 170 mm per affrontare il caos dei sentieri in discesa. Il dimensionamento AGILOMETRO consente ai ciclisti di utilizzare un telaio con portata più lunga o più corta indipendentemente dalla loro altezza, mentre le sospensioni diventano più progressive man mano che si aumenta di taglia, il tutto con reggisella telescopici a corsa lunga. Il passaggio dei cavi WIRE PORT e l'affidabile movimento centrale filettato completano il pacchetto, mentre i telai in carbonio offrono spazio per gli attrezzi a bordo e portaborraccia magnetici FidLock.
Caratteristiche
- Telaio interamente in carbonio con sospensioni cinematiche FAST e geometria enduro
- Sospensioni RockShox ZEB e Super Deluxe, collaudata trasmissione Shimano
- Posizionamento del dropper regolabile da 230 mm
- Ruote miste o 29
- Pneumatici Maxxis Double Down posteriore e EXO+ anteriore
- Porta attrezzi e portaborracce FidLock
Specifiche Tecniche
Telaio
- ONE-SIXTY CF4 III
- 171 mm suspension travel mullet / 162 mm suspension travel 29"
- material: carbon
- 29x2.5" max. wheelsize
- 148x12 mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Misura telaio: XShort, Short, Mid, Long, XLong
- Perni: MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4 mm allen key
Forcella
- Rock Shox Zeb Select
- Air
- 170 mm suspension travel
- Tapered
- 44 mm fork offset
- 29x2.6" max. wheelsize
- Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select+; platform
Freni
- TRP Trail Evo HD-M843
- 4 piston
- Dischi TRP RC01E; 203 mm
Cockpit
- Serie sterzo: Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing
- Piega manubrio: MERIDA EXPERT TR II; material: aluminium; 780 mm width; XS/S 18 mm rise; M/L/XL 30 mm rise
- Attacco manubrio: MERIDA EXPERT eTRII; material: aluminium; 35 mm diameter; 0° stem angle; 40 mm
- Manopole: MERIDA EXPERT EC
- Reggisella: MERIDA TEAM TR II; 34.9 mm diameter; 0 mm setback; all sizes 30-230 mm travel seatpost
- Mors. reggisella: MERIDA EXPERT
- Sella: MERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
Trasmissione
- Cambio: Shimano Deore M6100; SGS
- Comandi: Shimano SL-MT500-IL / Shimano XT M8100; Multi Release
- Guarnitura: Race Face Turbine; 32 teeth; 170 mm for all sizes
- Catena: KMC X12
- Pacco pignoni: Shimano Deore M6100; 10-51 teeth; 12 speed
- Serie movimento: Race Face BSA BB 73 mm; 30 mm, Ext. Seal
Ruote e Cerchi
- Cerchi: MERIDA EXPERT TR II
- 28 mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- rear 27.5" up to Size M / L & XL rear 29"
- Mozzi: Shimano TC500-B / Shimano TC600-MS-B
- 110x15 mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12 mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- Raggi: Double Butted Black stainless
- Copertoni: Maxxis Assegai / Maxxis DHR II; 29x2.5"; fold; TR EXO+ 3C MaxxGrip; 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL; fold; TR DD 3C MaxxTerra
- Parafanghi: Rock Shox ZEB fender short
Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Tecnologie
NON-Slip Tightening
I bulloni selezionati possono essere serrati su un solo lato, senza correre il rischio che il lato opposto scivoli o ruoti, consentendo un serraggio più rapido e diretto di componenti hardware importanti.
P-Flex
La cedevolezza del materiale e la specifica sagomatura dei tubi, permette al telaio di flettersi in prossimità della giunzione tra sella e fodero orizzontale, rendendo obsoleto un punto di articolazione. Non montando un punto di articolazione all'incrocio della sella e del fodero orizzontale, risparmiamo peso e aggiungiamo rigidità.
Fast Kinematic
Piattaforma di sospensione posteriore Flexstay che ha una cinematica di sospensione specifica per ogni taglia, con modelli con sbraccio più lungo che hanno una maggiore progressione per adattarsi meglio ai riders più duri e/o più pesanti. Piastrina regolabile per utilizzo conformazione ruote complete da 29er o miste (27,5-29) preservando la geometria.
Long Fender
ONE-FORTY e ONE-SIXTY possono montare un parafango posteriore a tutta lunghezza elegantemente integrato e rimovibile che fornisce al pilota un'eccellente protezione dallo sporco e dagli spruzzi d'acqua dalla ruota posteriore. Questo è in aggiunta al parafango corto standard, che aiuta a proteggere il perno principale e i cavi, prolungandone la durata.
Merida Service Pouch
Sportello di servizio di facile accesso all'estremità del movimento centrale del tubo obliquo su biciclette con telaio in carbonio che consente anche di riporre gli attrezzi. La SERVICE POUCH consente un facile accesso ai cavi che scorrono internamente attraverso il tubo obliquo più lo stoccaggio di strumenti selezionati e una mini pompa.
X-Taper headtube
Il tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.
Internal Cable Routing
I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.
Nano Matrix Carbon
Per proteggere l'integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme a una resina epossidica con l'aggiunta di nanoparticelle, aumentando la resistenza agli urti fino al 40%.
AWS
Quando si creano i singoli elementi in carbonio, viene utilizzata una camera d'aria gonfiabile per garantire che non vi siano grinze all'interno del tubo poiché possono aggiungere peso e creare debolezza. Ciò si traduce in un telaio più leggero, più rigido e più resistente.