Specialized Diverge Comp E5

Se il vostro obiettivo è quello di fuggire su strade secondarie sterrate, lontano dalle auto e dalla folla, di raggiungere la linea di partenza della vostra prima gara su sterrato o semplicemente di avere la bici più versatile su strada o su sterrato, nessuna bici è migliore della nuova Diverge. È semplicemente la bici in lega più veloce, più capace e forse anche più divertente che Specialized abbia mai realizzato, con una guida veloce e vivace, ma stabile e sicura quando il terreno si fa accidentato. Dal Future Shock 1.5 e dalla nuovissima geometria gravel, fino all'altezza dei pneumatici leader della categoria, la nuova Diverge rappresenta tutto ciò che Specialized ha imparato in oltre 40 anni di guida su strada, gravel e sterrato. La Diverge scrive un capitolo completamente nuovo nella categoria delle bici da gravel, in modo da poter sognare giri completamente nuovi.

Partendo da un telaio in lega E5 di qualità superiore e da una forcella FACT full carbon, i tecnici Specialized hanno dato alla Diverge Comp E5 il loro Future Shock 1.5 per una guida veloce, sicura e confortevole su strada, sullo sterrato e sulla ghiaia spessa. Il nuovo gruppo Apex a 12 velocità di SRAM cambia le marce in modo fluido su qualsiasi terreno e le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Pathfinder Pro da 42 mm aggiungono ancora più capacità e versatilità.

Il telaio in alluminio E5 premium offre una piattaforma rigida, leggera e resistente. Abbinata alla forcella FACT in carbonio pieno, la Diverge E5 diventa una bicicletta leggera, vivace e versatile, pronta ad affrontare qualsiasi superficie. La Diverge è dotata di numerosi supporti per portapacchi, compresi quelli per forcella e tubo orizzontale, per garantire che possiate portare con voi ciò che vi serve, indipendentemente dalla distanza che intendete percorrere o dal tempo che intendete trascorrere fuori casa.

Niente sblocca le capacità di una bicicletta come lo spazio per i pneumatici, quindi abbiamo dato alla nuova Diverge ben 47 mm di spazio per i pneumatici con una ruota da 700c e 2,1" con una ruota da 650b. Grazie a un fodero lato guida che utilizza una trave in lega lavorata dietro gli anelli della catena, abbiamo creato uno spazio libero senza utilizzare un fragile design del fodero a caduta o aumentare la lunghezza del fodero stesso.

Specifiche tecniche

Ruote e pneumatici

• Ruota anteriore: Disco AXIS Elite
• Ruota posteriore: Disco AXIS Elite
• Camere d'aria: Valvola Presta, 48 mm
• Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, fianco Tan, 700x42
• Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, fianchi Tan, 700x42

Cockpit

• Reggisella: Lega, morsetto a 2 bulloni, offset 12 mm, 27,2 mm, bulloneria anticorrosione
• Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio
• Attacco manubrio: Future Stem, Comp
• Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
• Nastro: Specialized S-Wrap

Telaio

• Collarino: Lega, 30,8 mm
• Telaio: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, sospensione Future Shock, BB filettato, routing interno, perno passante 12x142 mm, disco flat-mount

Sospensione

• Forcella: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, carbonio FACT, perno passante 12x100 mm, montaggio piatto

Trasmissione

• Deragliatore posteriore: SRAM Apex Eagle a 12 velocità
• Movimento centrale: SRAM DUB BSA
• Guarnitura: SRAM Apex DUB Wide
• Leve del cambio: SRAM Apex 1x12 velocità
• Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità
• Cassetta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
• Ingranaggi: 40T

Freni

• Freno anteriore: SRAM Apex
• Freno posteriore: SRAM Apex

Peso

• Peso del produttore: 10,30 kg (22 lb, 11.3 oz)
• Dimensioni del peso: 56

Pesi basati su telai verniciati in produzione come illustrato. I pesi effettivi variano a seconda del colore, delle dimensioni del telaio e della variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.