Merida 22E One Forty 500

Sospensioni di qualità offrono una guida fuoristrada sempre sicura

Una eMTB da trail da portare ovunque che abbina il nuovo potente motore Shimano EP6 a un elegante telaio in alluminio con batteria integrata da 630 Wh. La eONE-FORTY 500 abbina il telaio interamente in alluminio di alta qualità con una nuova potente unità di trasmissione Shimano EP8 per offrire una bici da portare ovunque per gli appassionati di trail. La configurazione di dimensioni miste delle ruote e la geometria ottimizzata per il trail e il design delle sospensioni lavorano in armonia con le unità di sospensione Marzocchi e SR Suntour di qualità per offrire una guida morbida ed efficace. Con una batteria integrata da 630 Wh, ha l'autonomia per portarti ovunque. L'eONE-FORTY è la "sorellina" della pluripremiata eONE-SIXTY, vincitrice di numerosi test, ma quando si tratta di fornire un'agile manovrabilità sentiero con un flusso e un divertimento superbi, non è il seconda a nessuno. Equipaggiata con la potente ma raffinata unità di trasmissione EP8 di Shimano e con la batteria da 630 integrata perfettamente nel telaio, è la partner perfetta per tutti i tipi di avventure. La geometria bilanciata è abbinata a una configurazione mista di ruote da 29er/27.5" che offre divertimento per i ciclisti di tutte le abilità, mentre il perfetto angolo del piantone aumenta la capacità di arrampicata, qualcosa di ideale per una missione di e-bike di tutto il giorno . Il movimento centrale basso e l'altezza dello standover inferiore significano maggiore sicurezza, mentre i 140 mm di escursione della ruota anteriore e 133 mm di escursione della ruota posteriore offrono controllo, comfort e grandi capacità su terreni accidentati.

Specifiche Tecniche

Telaio: eONE-FORTY LITE III, material: aluminium, 133mm suspension, travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube
Forcella: Suntour XCR34 LOR DS, Air Boost, 140mm, Tapered, 51mm fork, offset, 29x2.4" max wheelsize
Ammortizzatore: SUNTOUR RS-EDGE-TR-LO-R8-M6, lockout
Freni: TEKTRO HD-M745, 4 piston
Dischi: TR-25, 203 mm, 180 mm
Piega manubrio: MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise
Attacco manubrio: MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35mm diameter, 0°, stem angle, Supernova mount, 50 mm all sizes
Manopole: MERIDA EXPERT EC
Cambio: Shimano Deore M5120, SGS
Comandi: Shimano Deore M4100
Reggisella: MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 34.9mm diameter, 0mm, setback
Sella: MERIDA EXPERT CC, V-mount
Catena: KMC e10s
Pacco pignoni: Shimano M4100, 11-46 teeth, 10 speed
Guarnitura: Shimano FC-EN600, 165mm
Cerchi: MERIDA COMP TR, 29mm inner width, material: aluminium,, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Mozzi: Shimano MT400-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes,, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock
Copertoni: MAXXIS REKON, 29x2.4", wire, DUAL, 27.5x2.6", wire, EXO
Parafanghi: FA311-70A / 75E3 with SW803V-70 / 75, fender stay, MA007, alloy rail, SW809-01
Pedali: VP VPE-537
Motore: Shimano EP6, 85Nm
Batteria: Shimano, 630Wh
Display: Shimano SC-EN500

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, siamo talvolta costretti a apportare modifiche alle specifiche all'ultimo minuto. Si prega di essere consapevoli del fatto che tali modifiche potrebbero non essere riflesse in queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM
I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata a pressione, consentendo loro di formare forme complesse.

X-TAPER HEADTUBE
Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

SMOOTH WELDING
A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.

INTERNAL CABLE ROUTING
I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

SMART ENTRY
I cavi, gli alloggiamenti e i tubi flessibili dei freni sono serrati sotto tensione per evitare il tintinnio quando i sentieri o le strade diventano accidentate. Tutti gli ingressi sono completamente intercambiabili per gestire Di2, tubi idraulici, cavi del freno e guaine dei cavi del cambio, ecc.

DI2 READY
Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

RACELITE 61 ALUMINIUM
Usiamo alluminio 6061. Il vantaggio è che è possibile realizzare telai più leggeri e avanzati. Utilizziamo un trattamento termico aggiuntivo e spessori delle pareti a doppio spessore per produrre telai leggeri e rigidi.

K-MOUNT
Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).

CASTING MOTOR BRACKET
Forma sofisticata possibile solo grazie alla tecnologia di fusione, creando un aspetto integrato e una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio della bici elettrica per prestazioni e affidabilità migliorate.

INTERNAL BLOCK
Introdotta per la prima volta nella nostra NINETY-SIX 2015, la nuova versione del "blocco interno" è incorporata direttamente nel telaio e impedisce alla corona della forcella di colpire il telaio in caso di incidente o angolo di sterzata estremo. Come protezione extra, sul telaio sono presenti paraurti in gomma aggiuntivi per evitare danni al telaio causati dalla corona della forcella.

ENERGY GUARD TWIST
Meccanismo Twist Lock che si trova all'estremità superiore del coperchio della batteria "Energy Guard", per un facile bloccaggio e sbloccaggio del coperchio protettivo della batteria interna.